常州（zhōu）飛機場初效（xiào）過濾器（qì）

所屬分類：常州初效過濾器
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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也（yě）是主人（rén）亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。

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在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過（guò）濾端（duān），第二級為活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣（qì）汙染水（shuǐ）平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅（jǐn）是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油（yóu）味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了（le）國家機場空調中的標準配（pèi）置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次（cì）而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器（qì）就是極品，它（tā）是檢（jiǎn）驗機場（chǎng）投資（zī）者（zhě）和運營者（zhě）的（de）實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率（lǜ）合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都（dōu）輪不上（shàng），所以經（jīng）常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣過濾器。

後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。