常（cháng）州飛機場中效過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第（dì）一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一（yī）些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器（qì）作為預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場（chǎng）有汽油（yóu）味（wèi），消除（chú）氣味的活性炭（tàn）過濾器（qì）成了國（guó）家機場空調（diào）中（zhōng）的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的實力（lì）。活（huó）性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是（shì）保護空調（diào）係統，並延長（zhǎng）最末端空氣過濾器（qì）的使（shǐ）用壽命。如果一道預（yù）過濾（lǜ）不夠，可（kě）以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內（nèi）部裝潢上會有（yǒu）不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門臉兒比（bǐ）發（fā）達國（guó）家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機（jī）場空調係統（tǒng）最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器（qì）效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新航（háng）站（zhàn）樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器（qì）的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
