淮安飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
在（zài）線詢價（jià）

詳細介紹

飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好配（pèi）置（zhì）的空氣過濾（lǜ）器（qì），機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的（de）技藝。

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在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣（qì）過濾（lǜ）器作為（wéi）預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過（guò）F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到（dào）F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾器

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有一些標準中（zhōng）規定，飛機（jī）場候機（jī）廳可吸入顆粒（lì）物（wù）的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空（kōng）調中（zhōng）的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器（qì）就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保（bǎo）護（hù）空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的（de）使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過（guò）濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預（yù）過濾器（qì）的（de）選用沒有（yǒu）多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國（guó）家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它（tā）的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一（yī）些機場空調係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空（kōng）氣過濾器（qì），但（dàn）在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。

後來（lái）陸續有一些（xiē）新（xīn）航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器（qì）的效率（lǜ）規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機（jī）場的常規配置。