淮安飛機場中效過濾器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象（xiàng），也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空調係統（tǒng）表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空（kōng）氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度（dù）考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如（rú）果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂（dǒng）的例子，如（rú）果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈（chǐ）品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運（yùn）營者（zhě）的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長（zhǎng），可以（yǐ）選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的使（shǐ）用壽（shòu）命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好（hǎo）粉（fěn）抹（mò）在臉蛋上（shàng）”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經（jīng）常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空（kōng）調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目（mù）前（qián）國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海（hǎi）南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器（qì）的（de）效率規格（gé）僅為G4。在下（xià）一輪機場建（jiàn）設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
